Petrolheads

Ahora que todo lo ecológico esta tan de moda el ministerio del interior no iba a ser menos y ha cambiado el impuesto de matriculación para "favorecer a los vehículos menos contaminantes". Esto no es una noticia nueva, pero ahora que se supone que las ventas están cayendo tan en picado unos buscan crisis y otros causas (que la semana santa ha caído más tarde) que no son capaces de explicar una caída del 22% en ventas en el mes de marzo. Una de las razones que se dan es el nuevo impuesto de matriculación que va a penalizar a los modelos en función del CO² expulsado a la atmósfera. 

Antes iba por cilindrada, que era lo más normal: motor más grande entonces contamina más. Es posible que sea simplificar mucho, pero no creo que el nuevo sistema realmente persiga contaminar menos. Este nuevo sistema hace que los co

Etiquetas: impuesto, matriculación, contaminación

Es triste tener que dejar de lado un blog, pero a veces la falta de tiempo hace que sea totalmente inviable seguir escribiendo (y eso que llevábamos un ritmo bastante tranquilo en Petrolheads). Acabo de mirar y hace casi un año que publicamos algo pero la gente ha seguido entrando y hemos superado las 110000 visitas, que si para una página importante es pecata minuta, para una cosa como Petrolheads que se hace por diversión y nada más está bastante bien. ¿Esto significa que volvemos? Lo vamos a intentar al menos, y poner nuestro granito de arena para que la blogosfera del motor siga creciendo.

(La foto del camaro no tiene nada que ver, pero había que poner algo y esta quedaba bien). Las noticias serán como antes, mucha opinión, alguna curiosidad y cosas que creo que se le escapan a los grandes Blogs, que son a los que seguramente acudiréis para e

Muchos os preguntareis: ¿Y quien es el tipo este para que le dediquen un artículo entero? Pues se trata, ni mas ni menos, que de el diseñador jefe del grupo BMW. Y es que este señor se ha convertido en una de las personas mas influyentes en el sector del automóvil en los últimos años.

Como los que le conocen saben bien, es controvertido como pocos, y es posiblemente una de las personas a las que mas se ha odiado en este sector, ya que entre sus hazañas se hayan el serie 1, el serie 7...

Pero no nos adelantemos. El señor Bangle es un americano que emigró a Europa, trabajó para Opel, para luego pasar a ser dise&nti

Bueno, primero de todo deciros que mañana Petrolheads cumple un añito, y que habría estado bien hacer un post o algo, pero ha saltado esto antes, asi que nada. Muchas gracias a todos, porque hacer mas de 60000 visitas en un año es un logro, de verdad.

Y que mejor para empezar que el segundo año de Petrolheads que con "la niña de los ojos" de la página, y es que nadie se debe de sorprender si lee ahora que se le tiene especial cariño por estos lares al Nissan GT-R.

Ya queda menos para su presentación en el salón de Tokyo de este año, pero la noticia ha saltado cuando ha sido visto (camuflado) en el festival de Goodwood de este año.

Para empezar el Lotus Omega:

A primera vista es el Opel Omega conocido por todos pero... con algunas diferencias. Los técnicos de Lotus se pusieron manos a la obra y montaron en el motor V6 3600 un par de turbos Garret t25... con lo q

Parece ser que Mercedes va a presentar un clase S híbrido... y es que los Alemanes se estaban quedando atrás en la guerra de los coches eficientes. Es cierto que coches como el Prius no juegan en la misma liga que los Mercedes y demás tropa, pero Toyota supo reaccionar y sacó en su marca de lujo dos modelos híbridos: el SUV RH y la berlina GS y ninguno de los dos tienen competencia alguna. La verdad es que yo nunca he entendido las pretensiones del Prius, si quieres un coche que gaste poco... comprate un diesel: gasta menos, es mas barato y te dará menos problemas, con esto solo tienes un trasto caro, feo y una makina potencial de matar niños (ya que no hace ruido a bajas velocidades y ya sabemos la mala costumbre que teniamos todos (y algunos seguimos teniendo) de cruzar casi de oido)

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Hace tiempo tuvimos la suerte de poder probar el Citroën C6 y le pusimos un título tan sugerente al artículo como podía ser: El coche del presidente ... porque nos parecía que eso es lo que pensaría del conductor del C6 cualquiera que se cruzara con el. En esta ocasión no tenemos un "caramelito" tan jugoso entre las manos como un C6, pero tenemos un vehículo tambien interesante, como puede ser la nueva C4 Picasso 5 plazas

Y es que en este caso el título del artículo será lo que piense cualquier viandante del conductor del modelo en cuestión. Yo, siendo sincero, nunca había entendido a la gente que se compra uno de estos. Son caros y no

Lo primero agradeceros a todos las 50000 visitas, que no nos merecemos, porque es tristísimo que pasen casi 20 dias entre post y post, pero no os preocupeis, ahora que hay mas tiempo seguro que salen cositas sobre lo que escribir. Lo dicho gracias, porque nadie (y cuando digo nadie... es NADIE) se imaginaba que llegaríamos a las 5000 en el primer año de vida... y sin haber cumplido el año hemos multiplicado por 10 la cifra.

Ahora al lío, hace ya tiempo publicamos un artículo sobre un coche que me crucé en la calle y que no tenía la mas remota idea de lo que podía ser... un Chevy SS-R. Y ya dije que si alguien se encuentra algún especimen raro por las carreteras que no dude en fotografiarlo y mandarnoslas a ver que se puede hacer. Lo cierto es que nos han llegao un par de ellas... pero estaba tan desenfocadas que era imposible acertar, pero haremos lo posible para los próximos envios. Bueno, ¿y q

...Cuando se ponen dos "maquinones" en manos de dos de los mejores preparadores del mundo y despues los conducen dos pedazo de pilotos? Pues algo parecido a esto. Estos videos de Bestmotoring son impresionantes. No se si habremos hablado antes de ellos, pero básicamente tienen lo mejor de programas como Top Gear y Fifth Gear, y su toque personal, claro. En este caso Keichi Tsuchiya (alias el rey del derrape) y Orido se ponen al volante de dos coches que por aquel entonces acababan de terminar su producción, el Toyota Supra y el Nissan Skyline. Estos dos grandes del sector, que siguen desaparecidos, aparecen en el video puestos a punto por dos preparadores de renombre, como Amuse y Mine's

Parecía que con la llegada del M5 el sector de las grandes berlinas deportivas ya tenía un dominador claro. Sus 507cv y su afinado bastidor lo convertían en una máquina temible. Ni el E55 ni el CLS 55, ambos de AMG, han sido capaces de hacerle sombra. Aunque la nueva hornada de motores (C63 AMG...etc) que están empezando a montar los de Stutgart Stuttgart (gracias Bob xD) seguramente acabe llegando tambien a estos dos modelos. Audi tampoco se iba a kedar quedar (ídem) atrás, y promete que su nuevo A6 tendrá una versión RS también, y según Audi será la gran berlina mas deportiva del momento... Y viendo los últimos deportivos de Audi posiblemente tengan razón.

... (sigue)