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Petrolheads

Analizamos a: Chris Bangle

Muchos os preguntareis: ¿Y quien es el tipo este para que le dediquen un artículo entero? Pues se trata, ni mas ni menos, que de el diseñador jefe del grupo BMW. Y es que este señor se ha convertido en una de las personas mas influyentes en el sector del automóvil en los últimos años.

 

 

 

 

Como los que le conocen saben bien, es controvertido como pocos, y es posiblemente una de las personas a las que mas se ha odiado en este sector, ya que entre sus hazañas se hayan el serie 1, el serie 7...

Pero no nos adelantemos. El señor Bangle es un americano que emigró a Europa, trabajó para Opel, para luego pasar a ser diseñador jefe de Fiat. Allí diseñaría el coche que le catapultaría a la fama, y a BMW, el bonito Fiat Coupé. En 1992 ficha por BMW y pasa a ser el primer diseñador jefe americano de BMW. Y el primer modelo influenciado por el carácter de Bangle fue el Z9 proto del 99 para luego pasar en 2004 a ser jefe de diseño del grupo BMW

 

 

 

(os suena? xDD)

Y aqui empieza el lio: Con el Z9 proto de arriba la gente no se asustó (demasiado). En los 90 la diferencia entre el prototipo de un coche y lo que al final pisaba la calle era ridícula, una costumbre que afortunadamente esta cambiando últimamente. Cuando la gente puso el grito en el cielo fue cuando el señor Bangle salió con la nueva serie 1 y la renovación de la serie 5.

 

 

 

 

 

 

 

Lo cierto es que aquellos años BMW no era capaz de seguir el ritmo a las marcas premium. Audi, y sobre todo Mercedes estaban pasando por encima a los de Munich en lo que a diseño se refiere, demostrando que la tecnología no tenía porque estar reñida con el diseño. BMW no podía perder ese tren y de ahí la contratación de Bangle. La serie 1 y 5 eran, ante todo, feas rompedoras, y era lo que necesitaba BMW... ¿pero hasta que punto? Es cierto que BMW necesitaba aires renovados, pero yo creo que Bangle se pasó en cierta medida.

Bangle intentó renovar toda la gama de BMW desde lo más básico, las señas de identidad de toda la vida de BMW estaban cambiando: ni los riñones, ni los faros dobles, ni el Hofmeister kink... se salvaron, y la cosa no acabaría alli.

Lo cierto es que de la actual gama de BMW se salvan pocos: Una serie 1 realmente horrenda poco afortunada, una serie 3 sin personalidad, una serie 5 fea (y sin tachar), un 911 una serie 6 que podría estar mejor y una serie 7 que ha sido un rotundo fracaso. En estos dos se aprecia la seña de identidad de Bangle, que es el culo bangle.

 

 

 

 

 

 

 

Lo cierto es que a base de verlos por la calle te los acabas tragando (como el megane...) pero siguen sin estar a la altura de BMW. Aunque tengo que decir algo, y es que Chris Bangle a lo mejor no ha hecho el mejor diseño... pero por lo menos apuntaba bien. BMW necesitaba refrescar su imagen y admiro a la gente que busca cambios y no para de luchar hasta que consigue sus objetivos. El problema es que yo creo que se llevó al terreno personal algunas lagunas que tenian sus diseños, y eso lo puedes hacer en otras cosas, pero en una empresa que significa tanto para tanta gente... puede que se hayan llegado a sentir traicionados.

Por último os dejo un video de Bangle dando una charla sobre diseño bastante interesante. Este video de Jalopnik fue el que me hizo pensar en este artículo y en él vemos a un Bangle como si fuera un Steve Jobs de garrafón contando anécdotas con moralejas bonitas y chistes malos. Es posible que Chris Bangle haya hecho muchas cosas mal... (muchas muchas muchas) pero la verdad es que despues de investigar y ver el video de abajo le veo con otros ojos, y de paso recuerdas cosas buenas que ha hecho como el serie 3 coupé o el z4 coupé

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9 comentarios

Eduardo Torresméndez -

Actualmente estoy haciendo una investigación sobre Chris Bangle y el impacto que tuvo su filosofía con respecto al Diseño, veo ciertas discrepancias en los pocos comentarios y me gustaría comentar que tiene buena ideología, a pesar de tener alguno que otro concepto extravagante claro. Le ha dado una identidad a los nuevos "productos" que ofrece BMW y cabe mencionar que varios de los nuevos los ha dirigido el mismo aún cuando ya no es parte de la empresa como tal.
Yo espero un día poder hacer bocetos de automóviles con líneas futuristas, soy amante de Volkswagen y al fin, Alemanes.

Americo -

vinotecas Miniduke dice que el serie 6 que diseño del 2004 al 2010 es el mas espectacular de todos

Pablo Ordoñez -

la verdad si es muy buen diseñador. en serio serie 1 esta en la medida, el serie 5 es una chulada, el serie 7 qe presentan la verdad que jala muchas mas miradas que un a8.y no por feo es una chulada de carro. esta bien no estan al nivel de diseño de un 8c competizione por ejemplo, pero no hay porque ser dramaticos, son buenos diseños, competitivos en sus segmentos. si bien tubo errores(por ejemplo el serie 5 gt, o el serie 1 hatch qe deja mucho que desar.) tambien tuvo varios aciertos. nada que manche su nombre

Beats Headphones -

Yes, you're right. I'm angered.
I think there's a conspiracy out there in the cyber-world against me.
I mean. Seriously!
Oh well.

alvaro -

Pero que dices, la serie 1 fue ya la demencia de este hombre,,,,bonito?....con 36 años ya tienes problemas oculares?

bonito es un e28 joder,,,,, bonito es el e30 ..... hasta el isseta es mas bonito que el serie 1, que no ya por diseño, sino por concepto, es una rebaja de BMW a marcas comercialotas.....

tambien mencionar la mierda de X1, X3 y X5 que ha hecho.......menos mal que el X5 e53 (el anterior) se libro.

este tio tiene el sindrome del Zepelin......sisi, parece que ahora tienen que ir hinchados, abultados, grandes, gordos, torpes,,,todas las carrocerias de BMW....YO SI ME IMAGINO UN SERIE 8 FULIMANDO EN LAS CURVAS DE NURBURGRIN......pero no veo a la vaca de la serie 6 nueva, ni del ultimo serie 5 rasgando tiempos con la agilidad que lo hacia modelos anteriores (vease el e39)

si este tio siqguiera aqui, la serie 3 acabaria siendo una serie 5 torpe...y esteticamente cuanto menos sin la esencia elgente-deportiva CON PERSONALIDAD de BMW.

joder, donde estan los e21, los e24....venga, me estiro, los e36, los e34, los e39, los e31, los e38 .......joder, el e46 tambien era bonito,,,,porque tuvo que joderla,,,,,

Alberto -

por Dios, Por Dios pero que es lo que esta diciendo el autor del reportaje si las serie 1 y 5 son lo mas bonito ,junto con el 911, que he visto en mi vida (36 años)

Aram M. -

La verdad es que Chris Bangle es el mejor diseñador de automoviles del mundo...
todo lo que ha diseñado hasta ahora son lineas y trazos perfectos...la verdad es que Chris Bangle es un verdadero diseñador...la verdad es que es un cra...lo que debe ser decir: ¨Soy dueño de BMW¨...debe ser algo inpresionante...Chris si que es un buen diseñador ...el mejor ...espero poder llegar un dia a ser como el ...claro que nunca lo voy a superar, es inancansable ...Simplemente un diseñador...

zeky -

podrias añadir que es el creador del nuevo x6 que es una pasada :D

elraulo -

no me gustan los bmw que diseña este señor.