Petrolheads

Es triste tener que dejar de lado un blog, pero a veces la falta de tiempo hace que sea totalmente inviable seguir escribiendo (y eso que llevábamos un ritmo bastante tranquilo en Petrolheads). Acabo de mirar y hace casi un año que publicamos algo pero la gente ha seguido entrando y hemos superado las 110000 visitas, que si para una página importante es pecata minuta, para una cosa como Petrolheads que se hace por diversión y nada más está bastante bien. ¿Esto significa que volvemos? Lo vamos a intentar al menos, y poner nuestro granito de arena para que la blogosfera del motor siga creciendo.

(La foto del camaro no tiene nada que ver, pero había que poner algo y esta quedaba bien). Las noticias serán como antes, mucha opinión, alguna curiosidad y cosas que creo que se le escapan a los grandes Blogs, que son a los que seguramente acudiréis para e

Ahora que todo lo ecológico esta tan de moda el ministerio del interior no iba a ser menos y ha cambiado el impuesto de matriculación para "favorecer a los vehículos menos contaminantes". Esto no es una noticia nueva, pero ahora que se supone que las ventas están cayendo tan en picado unos buscan crisis y otros causas (que la semana santa ha caído más tarde) que no son capaces de explicar una caída del 22% en ventas en el mes de marzo. Una de las razones que se dan es el nuevo impuesto de matriculación que va a penalizar a los modelos en función del CO² expulsado a la atmósfera. 

Antes iba por cilindrada, que era lo más normal: motor más grande entonces contamina más. Es posible que sea simplificar mucho, pero no creo que el nuevo sistema realmente persiga contaminar menos. Este nuevo sistema hace que los co

Etiquetas: impuesto, matriculación, contaminación